室內空氣汙染亟待重視 *標準探索市場發展

近年來，民眾越來（lái）越關注室（shì）內環境（jìng）及其對健（jiàn）康的影響。據調查顯示，對各類場所是否存在（zài）室內空氣汙（wū）染，受訪者感（gǎn）到“存在”的比例基本過八成。其中，以公交（jiāo）車、地鐵、出租車等公交車廂內zui為突出，感到“存（cún）在”空氣汙染的多達91%；居民住宅“存在”比（bǐ）例zui低，但也有78%。多數受訪者認為（wéi）地鐵、公交車（chē）、出租車等車廂內的空（kōng）氣汙染問題突出（chū）。
去（qù）年5月（yuè），據中國室內裝（zhuāng）飾協會環境檢測中心調查統計（jì），中國每（měi）年由室內空氣汙染引起的死（sǐ）亡（wáng）人數達11.1萬人，平均每天約死亡304人，相當於全國每天（tiān）因車禍死亡的人數。事實上，室內空氣汙染程度常常比室外空氣汙（wū）染嚴重2～3倍，在某些（xiē）情況下，甚至可達（dá）100多倍（bèi）。在室內可檢測出約300多種汙染物，68%的人體（tǐ）疾（jí）病都與室內空氣汙染有關。
疾控專家提醒，由於氣溫高、濕度大，夏季（jì）成為家庭裝修汙染的高發期。有研究表明，室內溫度在30℃時，室內裝修的有毒（dú）有害氣體釋放量zui大。在夏季進行室內空氣檢測，有（yǒu）害氣體釋放指標比（bǐ）其他季節高20%左右。
室內汙染另一個被忽（hū）視的來源是空調通風係統（tǒng）。根據有關部門2011年對北（běi）京使用中央空調樓宇的抽（chōu）查（chá）結果，30％的（de）大樓通風管道、灰塵積累超標。在一些公共場所，二氧化碳（tàn）濃度也較高，其次是旅店、飯館場所，主要是由於營業期間顧客較多（duō），通風不良、新風量不足而造成的。一氧化碳超標就是（shì）常說（shuō）的煤氣中毒，危害不言而喻。醫（yī）務人員提醒市民，進入密閉的空間，如果抽煙的人（rén）多，會造成（chéng）一氧化（huà）碳中毒，因為吸煙會過多消耗室內的（de）氧氣導致一氧化碳超標（biāo）。
室內空氣質量不光隻是消費者需要重視，更需要行業內（nèi）建（jiàn）立*的檢測監管體係，行業標準更是重要的一點。業內（nèi）人士認為（wéi），尋求室內空氣質量（liàng）問（wèn）題的解決之道，當（dāng）務之急是*標準。約束室內工程、以及產品（pǐn）環保安全的標準在國內外並不罕見（jiàn）。在國外，有多重標準來（lái）限製家居產品對室內空氣的（de）影響，並且國外市場更加開放，是由*、企業、第三（sān）方認證機（jī）構等多方麵構架起國家的標準體係。許多國家和地區都已（yǐ）經建立（lì）了*的檢測和監督體（tǐ）係（xì）來確保室內（nèi）產品的環保性，正規合（hé）格的產品（pǐn）都會帶有相應的（de）認證標誌，供消費者辨識。
室外汙（wū）染空氣往往是通過開窗和門窗滲透等自然通風的方式進入室內的。中國疾病預（yù）防控製中心環境與健康（kāng）相關產（chǎn）品安全所副所長徐東群表示，隻有當室內和室外空氣汙染濃（nóng）度比IO（indoor/outdoor）數值在0.7-0.85之間時，室內空氣才能稱之為不汙染。據悉，每年（nián）有（yǒu）400多（duō）萬3-7歲的兒童受（shòu）到室內環境的傷害。
目（mù）前國內主要有兩個與室內空（kōng）氣質量有關的標準，分別是《民用建築工程室內環境汙染控製規範》（GB50325）和《室內空氣質量標準》（GB/T18883），另外還有一係列裝飾裝修材料的有害物質*等，共同（tóng）構（gòu）成我國室內環境汙染（rǎn）和控製體係。但從（cóng）發達國家和衛生組（zǔ）織提出的（de）標準來（lái）看（kàn），我國現（xiàn）行標（biāo）準裏的檢測指標相對低於水平。
2003年3月1日，中國*部《室內（nèi）空氣質量標準》正式實施，但監測公布工作至今未落實。
除了*標準，精密的檢測儀器以及（jí）配套的空氣淨化係統可以從技術角度使得室內空氣質量得以改善。據介紹，比較常用的空氣淨化裝置包括大型建築中（zhōng）的通風（fēng）係統用空氣淨化裝置（zhì），等離子、負離子空氣淨化器和單體式空氣淨化器等。但專家認為，當前市場（chǎng）上空氣淨化技術繁雜，未（wèi）來市場的發展方向、規範等都還需要進一步探索。