《行動方案》已出台 機動車汙染防治時間表明確

近日，國務（wù）院辦公廳印發（fā）了《2014—2015年節能減（jiǎn）排低碳發展行動方案》，針對（duì）當前機（jī）動車汙染的嚴峻形勢，明確提出2014年（nián）全國淘汰黃標車及老舊車600萬輛的（de）目（mù）標及油品（pǐn）供（gòng）應、機動車環保監管和配套設施建設等一係列重點（diǎn）保障措施。為貫徹落實《行動方案》，各地區、各部門要協調（diào）一致，全麵降（jiàng）低機動車汙染物排放，改（gǎi）善城市大氣質量。
機動車按照環保（bǎo）合格標誌劃分為黃標車和綠標（biāo）車，黃標車是指排放水平低於（yú）國Ⅰ排放標準的汽油車和國（guó）Ⅲ排放標準的柴油車。截至2013年底，全國共有黃標（biāo）車1349.4萬輛，占汽車保有量（liàng）的10.6%，排放的汙染物（wù）占汽車汙染物排放總（zǒng）量的（de）50%左右。加強機動車汙染防治（zhì），加速淘汰黃標車和老舊車是實（shí）現“十二五”減排目標的重要環節。對此（cǐ），《行（háng）動方案》作出了明確部署。
一、加速淘汰黃標車和老舊車。《行動方案》在《大氣汙染防治行動計劃》的基礎（chǔ）上落實今年《*工作報告》淘汰黃標車和老舊車600萬輛（liàng）的要求，並將黃標車（chē）和老（lǎo）舊車淘汰任務分（fèn）解到省級人民*，通過（guò）加強價格（gé）政策、財稅（shuì）支持（chí）、綠色融資等政策引導黃標（biāo）車和老（lǎo）舊車淘汰。
二、全（quán）麵（miàn）落（luò）實車用油品供應和尿素供應體係建設。《行（háng）動方（fāng）案》明確了全國和重點地區車用（yòng）油品的（de）供應和柴油車車用尿素供應體係建設的（de）要求，為機（jī）動（dòng）車排放標準的實施奠定了基礎，並且通（tōng）過使用清潔油品改善在用（yòng）車排放狀況，促進（jìn）車油一體化（huà）進程（chéng）。
三、加強機動車環保監管。要求（qiú）加強機動車環保管理，強化新生產車輛環保（bǎo）監管。機動（dòng）車（chē）環保管理分（fèn）為新車和在用車環保管理，經驗（yàn）表明，機（jī）動車環境管理重點在於新車監管，從源頭進行控製。新生產機動車環保不達標將嚴重阻礙大（dà）氣環境質量改（gǎi）善進程，抵消淘汰黃（huáng）標車帶來（lái）的環境（jìng）效益。通過聯合相關部門開展專項行動，嚴格機動車排放標準實施，從機（jī）動（dòng）車生產全供應鏈各個（gè）環（huán）節嚴格開展（zhǎn）環保一致性檢查。