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據英國媒體報道，英國環境部（bù）近日公布的數據顯示，倫敦市中心（xīn）白金（jīn）漢宮附近的汙染水平全英國zui嚴（yán）重，接近歐盟法定限度的4倍。王宮附近的二氧化氮（也是造成霧霾的主要原因）水平為每立方米空氣中含有152微克（一微克（kè）等於一（yī）百萬分之一克），歐盟的法（fǎ）律規定每立方米不能超（chāo）過40微克。英國全國汙（wū）染zui嚴重的50個地點全部在倫敦，包括杜莎（shā）夫（fū）人蠟像館、大（dà）英博物館以及議會大（dà）廈等景點周圍的地區。在歐洲，空氣質量是由歐盟發布的指令來進行規範管理的，這些指令對歐盟成員國有法（fǎ）律上的約束（shù）力，歐盟成員國的城市，在空（kōng）氣（qì）質量標準上，不能違反這些歐盟指令。
英國作為zui早開始走上（shàng）工業化道路的國家，其首都倫敦在很長一段時間是的“霧都”。
當時間進（jìn）入19世紀三四十年代（dài），蒸汽機湧入歐洲和（hé）北美地區，促使工場手工業作坊轉變為機器大工業工（gōng）廠。更高的效率，更少的人力，蒸汽機帶（dài）給人（rén）類便捷的同時，也改變著人（rén）們的生活和工作環境。高聳的（de）煙囪晝夜（yè）不息地冒著黑色的氣體，在人們低頭忙碌時，沒有（yǒu）發現（xiàn）那個曾經湛藍的天空，似乎正漸（jiàn）漸離我（wǒ）們遠去。
據了解，進入蒸汽時代後，煤（méi）炭成為（wéi）zui主要燃料，需求增長推動開采量的增加。據統計（jì），工業化時期（qī）英國每10年的煤炭產量分別是：l816年1600萬噸，1826年2100萬噸（dūn），1836年（nián）3000萬噸，1846年4400萬噸，1856年6500萬噸。[14](p531～532)隨著（zhe）產量的增長，煤炭（tàn）消費量急劇上升：1800年消費量（liàng）還隻有1000萬噸，1856年增（zēng）長N6000萬噸，1869年達到16700萬噸，1900年則高達18900萬噸。除英國外，在19世（shì）紀（jì）末期和20世（shì）紀初期，美國的工業中心城市，如芝加哥、匹茨堡、聖路易斯和（hé）辛辛那提等，煤煙（yān）汙染也（yě）相當嚴重。至（zhì）於（yú）*的德意（yì）誌帝國，其環境（jìng）汙染也不落人後。
從上世紀40年代開始，工業國家（jiā）都陸續經曆過大氣（qì）汙染事（shì）件。
19和20世紀之交，德國工業中心的（de）上空長期為灰黃色的煙幕所籠（lóng）罩，時常有人抱怨說（shuō），嚴重的煤煙造（zào）成植物枯死（sǐ），晾（liàng）曬（shài）的衣服變黑，即使（shǐ）白晝也需要人工照明。並且，就在空氣中彌漫著有害煙霧的時候，德（dé）國工業區的河流也（yě）變成了汙水溝（gōu）。如德累斯頓附（fù）近穆格利茲河，因玻璃製造（zào）廠所排放汙水的汙染而變成了“紅河”；哈茨地區的（de）另一（yī）條河流則因鉛氧化物的汙染毒死了所有的魚類。
1948年10月27日晨，在美國賓夕法尼亞州（zhōu）西部山區工業小鎮多諾拉的上空，煙霧凝聚，猶如一條肮髒的被單。其實，多諾拉的居民對（duì）大氣汙染並不陌（mò）生，因為這裏的鋼鐵廠、硫酸廠和煉鋅廠等大廠（chǎng）一個挨著一個（gè），日夜（yè）不停地排放二氧（yǎng）化硫等有害氣體。但是，像這一次（cì）的（de）情景他們卻從未見過。因逆溫層的封鎖，汙染物久久無法擴散，整個城鎮被煙霧所籠罩。直到第6天（tiān），一場降雨才將煙霧驅散。
空氣汙染給這些工（gōng）業（yè）化國家帶來了慘重教訓，*與民眾都認識到治理空氣（qì）汙染的重（chóng）要性。為了應對空氣汙染，工業化*先從（cóng）科技入手（shǒu）。
英國（guó）人痛下決心整治環境。1956年催生了首部空氣汙染防治法案——《清潔空氣法案》。這一法案規定城鎮使用無煙（yān）燃料，推廣電和天然氣，冬季采（cǎi）取（qǔ）集中供暖，發電（diàn）廠和重（chóng）工業設施被遷至郊外等。1974年的（de）《控製（zhì）公（gōng）害法》囊括了（le）從空氣到土地和水（shuǐ）域的（de）保護條款，並添加了控製（zhì）噪音的條（tiáo）款。相繼（jì）頒布的法令（lìng）嚴格執行成為“霧都”獲得（dé）新生的保證。
美國（guó）直視環境汙染。1946年，洛杉磯市（shì）成立了（le）全美*個地方空氣質量管理部門——煙霧控（kòng）製局（jú），並建立了全美*個工（gōng）業汙染氣體排放（fàng）標準和許可（kě）證製度。1967年，加州空氣資源委（wěi）員會（ARB）成（chéng）立，其使命包括保持（chí）良（liáng）好的空氣質量，防止公眾接觸空氣中的汙染源，為遵守空氣汙染的規則和條（tiáo）例提供創新性（xìng）方法（fǎ）等。在1997年7月美國環保署在提出將PM2.5作為全國環境空（kōng）氣質量標準，並在2006年對標準進行了*實現對全國環境空氣（qì）質量（liàng）24小時監測，並在*上公（gōng）布當（dāng）天PM2.5監控結果和次日的預報數據。民眾還可以下載手機應用，隨時查詢（xún）自（zì）己所在地的空氣總體狀（zhuàng）況（空氣質量指數（shù））、實時狀況、PM2.5值和臭（chòu）氧（yǎng）監測（cè）數據等。
德國立法應對應對霧霾危機。1974年，《聯邦（bāng）汙染防治法》出（chū）台（tái），該法案中具體規定SO2、氮氧化合物（NOX）、顆粒物（PM10/PM2.5）等有害物質對人及植物等產生危害的指標。在明確了空氣質（zhì）量檢測指標之後，一旦（dàn）某地區超標，當地州*需就具體情況出台一（yī）係列緊急應對措施。包括禁（jìn）止某類車輛行駛，或在汙染嚴重區域禁（jìn）止所有（yǒu）機動車行駛；限製或關停（tíng）大型工業設施（shī）；關閉（bì）市內建築工地等。1979年發布的（de）《關於遠距離跨境空氣汙染的日內瓦條約》再次對區域空氣汙染控製作出規定。
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