地鐵通風與空（kōng）調設計手冊--設計原則

1、通風空調係（xì）統的設計應考慮線網資源（yuán）的共享利（lì）用。
2、高架站公共區不考慮設（shè）置空調，采用自然通風，設備管（guǎn）理用房區（qū）建議采用分（fèn）體空調或（huò）變頻多聯空調係統。
3、通風空調係統應按遠（yuǎn）期（2039年）運營條件（預測的（de）遠期客（kè）流和zui大通過能力）進行設計，在不影響（xiǎng）使用功能的前提下，設備（bèi）可（kě）考慮近（jìn）遠期分期實施的可能性或采用（yòng）不同的運行模式。
4、工藝設備用房（fáng）的通風空調係統應根據相關規範（fàn）滿足其工藝要求的運行環境。
5、通風空（kōng）調係統應為乘客提供適宜的環境，為地鐵工作人員和設備提供（gòng）良好的工作環（huán）境和運行環境。發（fā）生事故（gù）時通風空調係統應能迅速切換到事故通風模式，排除煙（yān）氣和進行事（shì）故通風，為（wéi）乘客和消防人員提供新鮮空氣，保障乘客安全疏散。
6、通（tōng）風空（kōng）調係統（tǒng）設計時應根據各區域運行時間的不同、運行性質的不同盡量分開設置。
7、車站通風空調（diào）房間盡量按照就近服務和相臨布置原則，以盡量縮短空氣的（de）輸送距離、減少運行費用。
8、風亭（tíng）的設計（jì）應與城（chéng）市環境條（tiáo）件相協（xié）調並充分考慮城市主導風向的影響，防止進、排風氣流短路。風亭噪聲應根據所（suǒ）處的環境保護區域及周邊噪（zào）聲控製敏感點的位置，控製在有關標準所規定的範圍內。
9、通風空（kōng）調（diào）係統（tǒng）應采用運行安全、技術先進（jìn）、可靠性高、節省空間、便於安（ān）裝和維（wéi）護、節能且自（zì）動控（kòng）製性能高（gāo）的設備。
10、通風空調係統的設計和設備的配置應充（chōng）分考慮采用節能調節措施，應參考《公（gōng）共建築節能設計標準》（GB50189－2005）的要求。 
11、 通風空調係統設計應滿足《公共場所集中空調通（tōng）風係統衛生規範》的（de）要（yào）求。
12、通風空調係統設備（bèi）應選用運行安全、技術先進、工藝成熟、節能、節省空間、便於安裝和維護、且自身自動控製程度高的設備，並在滿足功能需求的前提下立足於設備國產化。