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潔淨室的汙染（rǎn）源及其控製
潔淨室的汙染源有：a、人是潔淨室大的汙染源規範進入潔淨室內人員的著裝和潔淨（jìng）室內人員的行為動作以控製人員的產（chǎn）塵。b、周圍環境的汙染空氣的滲入加強維護結（jié）構的密封、堵漏，維持潔淨室的正（zhèng）壓。c、未經HEPA過濾的空氣的送入對送入（rù）潔（jié）淨（jìng）室的空氣要全部經過三級過濾（lǜ），終端是HEPA過濾，安裝過濾器要密封、檢漏、堵漏。維（wéi）持潔淨室內的正壓。d、圍護結構的產塵和其他表麵的產（chǎn）塵（chén）對圍護的表麵、頂、牆、地以及其他表（biǎo）麵要（yào）定期擦拭、消毒和清掃。e、工（gōng）藝設備和（hé）工藝（yì）過程的產塵對工藝的產（chǎn）塵要進行局部處理，避免汙染...
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2019-03-11
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潔淨室的技術要素及分類
潔淨（jìng）室（shì）四大技術要素：從潔淨室的建造、使用和維護而言，潔淨室有四大技術要素：A、潔淨室的淨化空調係統至少（shǎo）應有粗效、中效和過濾器三級過濾措施。尤其是在終端應有過濾器（HEPA）或超過（guò）濾器（ULPA）。B、潔淨室送風應（yīng）有足夠的空調（diào）（消除室內（nèi）餘熱、餘濕）和淨化（保持潔淨（jìng）度）送風量。其送風量（liàng）不僅能消除室內的餘熱和餘濕，保證室內的溫度和相對濕度，同（tóng）時還能消除或稀釋室內的粒子汙染，保證室內的潔淨度要求。C、潔淨室必須建（jiàn）立和維（wéi）持必要的相對壓差（正壓或負壓）。D、潔淨室應有合理的氣流流型，以保...
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2019-03-11
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冷卻塔如何選型與布置
一、選型淨化工程中（zhōng）水冷空調主（zhǔ）機在選用冷卻塔時，一般應從三個方麵考慮：1)熱工指標：在某一設計氣象條件下，處理給定水量時（shí），冷卻水溫度是（shì）否能達到設計要求。2)經濟評定指標：在保證熱工性能符合設計要求的條件下，冷卻（què）塔的初步投資和（hé）運轉費用之和應低。3)噪（zào）聲指標：相同規格（gé）的冷卻塔在（zài）同樣環境下進行（háng）比較，噪聲低者為（wéi）優。實踐證明，冷卻塔是一種效率高且經濟的冷卻構築物，而在各種型式的冷卻塔中（zhōng），機械通風冷卻塔是比較*的一（yī）種型式，空調製冷較多采用抽風式低溫型冷卻（què）塔。二、位置選擇（zé）1)氣應通暢，濕熱空...
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2019-03-07
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地鐵通風與空調設計--設備國產（chǎn）化（huà）與節能措施
1、設備國產化根據目前地（dì）鐵的建設經驗，通風空調設（shè）備已能全部實現國產化，從目前各地地鐵線路實（shí）際運行情況來看，如廣州地（dì）鐵二、三、四、五號線以及深圳地（dì）鐵（tiě）一號（hào）線，性能穩定可靠，維（wéi）護保證也比較好，國產化的（de）設備是完（wán）夠滿足地鐵運營要求（qiú）的，因此南京地鐵六號線機場段工程通風（fēng）空調設備完夠全部實現國產化。1)加（jiā）強車站規模控製、優化車站內部設備用（yòng）房的（de）合理布置與風道關係（xì）：可以通過配合（hé）建築設（shè）計盡（jìn）量將車站中各區域使用功能、環境控製參數（shù）要求、運行時段要求及消防要求相同（tóng）或相近的設備及管理用房相對集中布置，並按...
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2019-03-07
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地（dì）鐵通風與空調設計--通（tōng）風空調係統消聲與減振
1、活（huó）塞風道消（xiāo）聲城（chéng）市軌（guǐ）道交通地下線的噪聲問（wèn）題發生在通風井距噪聲敏感點太近的情況。區間隧道、車站（zhàn）通風係統的隧道風機、車站隧道風機、各新風機、回/排風機的通風（fēng）路徑與地麵相通，其運行噪聲可通過活塞風亭、車站進風（fēng）亭和車站排風亭向地麵傳播。目前常規設計的進排風道上均設置了消聲（shēng）器，其對環境的影響基本滿足國家有關標準要求。活塞風道則需根據風亭位置、噪聲等級要求（qiú）等統籌考慮（lǜ），妥善（shàn）處理和解決噪聲汙染問題。活塞風道（dào）噪聲源主要有列車行駛時產生（shēng）的噪聲、活塞風亭百葉氣流（liú）再生噪聲等。根據風（fēng）亭周邊的（de）條件（jiàn），通...
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2019-03-04
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地鐵通風與空（kōng）調設計--高架車站通風空調設計
1、設計標準1)室外空氣計算參數夏季空調室外空氣計算幹球溫度：34.8℃夏季空調室外（wài）空氣計算濕（shī）球溫度：28.1℃夏季通風（fēng）室外空氣計算幹球溫（wēn）度：30.6℃冬季通風室外空（kōng）氣計算幹球溫度：-1.1℃冬季采暖室外空氣計算幹（gàn）球溫度（dù）：-1.6℃冬季室外空氣平均風速：2.5m/s2)室內空氣計算參（cān）數站廳夏季空調設（shè）計參數（shù）：幹（gàn）球溫度不大於30℃，相對濕度（dù）45-65%。3)其他標準新風量標準、空氣質量標準、設備選型附加係數（shù）等均與地下車（chē）站相同。2、設計原則1)對於高架車站，站廳、站台層公共（gòng）區采用（yòng）自...
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2019-03-04
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